2013年5月18日土曜日

2013年05月18日(土)

05月07日更新の予定が大幅に遅れました。5月03日14時30分大阪北港に到着して以降、翌4日はメルボルン側主催者主催のバーベキューパーティー、5日15時から表彰式、引き続き懇親会、6日には大阪北港ヨットクラブ所属友朋丸クルーがサザンクロスに乗艇しての親善レース、引き続き懇親会。と公式行事が続きました。7日はメルボルンから別途コンテナで送った荷物の受け取り、メルボルンでお世話になった方との昼食会。8日から17日までは神奈川県真鶴町へ親族のお見舞い。あわただしく、毎日が過ぎました。現在、サザンクロスは大阪北港ヨットハーバーの2丁目桟橋に係留しています。今後の予定は、喫水を2.7mから1.8mにするためにセンターボードの引き上げ作業を6月3日月曜日から行い、6月10日の週は金毘羅さんへのお礼参りと修理、整備のために瀬戸内への航海に出発します。修理、整備にどれくらいの日数を要するかは今のところ未定です。次の航海は、神奈川県真鶴港への航海です。日程、ルート(小笠原ルート、八丈島ルート、式根島ルートなど)は、6月15日頃までに掲載します。スケジュールが合いましたら乗艇してください。お待ちしています。Yasu。

2013年5月4日土曜日

2013年05月04日(金 )08時

位置:大阪北港ヨットハーバー(北緯35度東経135度30分。)天候晴れ。 昨日14時時15分、南の風に乗ってゴールラインを切りました。14時30分、エ スコートボート翔(ショウ、大阪からメルボルンまで一緒に回航した方が所有する ヨットです。)の先導で大阪北港ヨットハーバーのビジター桟橋に係留しました。旅 が終わりました。ご声援、ご支援ありがとうございました。「サザンクロス」に来て 見てください。こられる方は、Yasu携帯 yasu.nakaji@ezweb.ne.jp 090−36 17−4455までご連絡ください。スケジュールが会えば1.2時間のショートク ルーズをしましょう。この夏には、神奈川県真鶴港にも行きます。関東地方にお住ま いの方、真鶴は東京から2時間足らずで着きます。そのときにお会いしましょう。次 のブログ更新は5月7日を予定しています。 Yasu

2013年5月3日金曜日

2013年05月03日(金 )10時

位置北緯34度20分東経135度02分。天候曇曇り。波高2m。風向北東。風速 10ノット。進路35度。速力6ノット。乗員健康。 09時20分、由良瀬戸を通過しました。大阪北港まであと30マイルになりまし た。6ノットで5時間。二つ目の夢、メルサカチャレンジもあと少しで終わります。 2008年8月、メルサカレース2011に参加することにしました。早速、艇の選 定をはじめ、12月、サザンクロスを手に入れました。翌年、シングルハンド仕様に 改造すると共に耐久性の向上を図りました。4月の瀬戸内クルーズ、7月のパール レースで帆走、機走の試験航海を行い、10月に奄美大島ロングクルーズ試験航海を 行いました。その際、舵流出の事故が起き、翌2010年1月トランサムを修理しま した。その間、メルサカ2011の延期を知りましたが、レースがなくてもメルボル ンと大阪の間を走ろうとの思いは残りました。というのも、2008年メルサカレー スに出ようと決めた時の航海プランは、「2010年3月大阪を出港。ハワイ、タヒ チ、フィジー、ニューカレドニアを経て10月オーストラリアに到着。これが一つ目 の夢の南太平洋クルーズです。その後、2011年2月メルボルン到着。3月メルボ ルン出港。5月大阪に帰港する。」といったプランを温めていたからです。2010 年4月大阪を出発し、プランどおりニューカレドニアまで行きましたが、シングルハ ンドでのメルサカは装備上、また精神的にも無理と判断し、誘いもあって、ニュー ジーランドワンガレイに目的地を変更し、船体の修理を行いました。翌2011年3 月ニュージーランドを出発、ヴァヌアツ、ミクロネシアを経て5月大阪に帰港しまし た。翌2012年4月から8月まで本州北海道一周のクルーズを計画しましたが、都 合により延期。その間、メルサカレース2013の開催を知り、8月、参加のための 準備をはじめました。第1回メルサカレースが行われたときからいつかはきっと参加 するとの強い思いを持ち続けていました。10月参加資格のためのライセンスを取得 し、直ちに、メルボルンに向けて大阪を出港ししました。ミクロネシア、ニューカレ ドニア(前回の航海で寄港)を経て、ブリスベン、ニューキャスル、イーデンに寄港 し、12月メルボルンに到着しました。そして、3月、レーススタート。途中、ハプ ニングでブリスベン、メリッシュリーフ、チュウクに寄りようやく今日大阪北港に戻 ります。思い返せば5年、めぐり会いがたくさんあって長いようでもあり、また、昨 日の出来事の様でもあります。本当にこの間多くの方々のご支援や励ましをいただき ました。心から感謝しています。北港で待っている皆さん!!もう直ぐです。写真 は、友が島です。大阪湾の入口です。 Yasu

2013年5月2日木曜日

2013年05月02日(木)08時30分

位置北緯31度59分東経134度49分。天候曇曇り。波高2m。風向北。風速1 8ノット。進路320度。速力6ノット。乗員健康。 今朝04時、状況が一変。北から強い風が吹き出し案した。ジグザグ航法を余儀なく されています。今の状況では大阪到着が遅れます。室戸岬まで75マイルですがジグ ザグに走ると110マイルです。そこから大阪まで90マイル。最後に充分に楽しま せて(?)くれています。 Yasu

2013年5月1日水曜日

2013年05月01日(水 )16時30分

位置北緯30度35分東経135度35分。天候曇曇り。波高1.5m。風向北。風 速11ノット。進路350度。速力6ノット。乗員健康。 今は、高気圧の範囲に入ったのでしょう。波は残っていますが、風は落ちました。強 風警報の発表されていた区域は抜けたようです。昨夜から南西の強風の中、ひたすら 室戸岬を目指しました。厚い雲に覆われた一晩でした。当直体制も3時間交代制に切 り替えて凌ぎました。一時は風速40ノットを越え、メイン3ポイント1枚で船速8 ノットを越える走りでした。さて、大阪まであと約260マイルです。速力6ノット で43時間、5日の正午大阪に到着することになります。目前に黒潮が流れています が、横に流されるだけで、さほど影響はないと考えています。写真は通過した船舶。 こんな広い海でもやはり航行している船と出会うこともあるのです。今しがた、漁船 にも会いました。これから日本近海に近づきます。注意して航行します。 Yasu

2013年05月01日(水)06時30分

位置北緯29度49分東経136度07分。天候曇雨。波高3m。風向北北西。風速 15ノット。進路315度。速力4.5ノット。乗員健康。 05時30分寒冷前線通過。風が南西から北北西に変わり、向かい風。パンチング激 しい。荒天当直のため。今日のブログは現状報告まで。 Yasu