２０１３年０２月２５日（月）

２３日土曜日午前下架。午後、軽風、テストセイリング。メインセイルとゼノアセイルを揚げました。２４日、午後、軽風、テストセイリング。ゼネカーを揚げました。空が青いです。今日は備品と食材の買い出し。最寄り駅から電車で３０分。シティに出ます。帰りに途中駅で下車し、日本食材店に行き日本食材を購入します。

２０１３年０２月２３日

昨日、船底のペンキ塗りを終えました。新しいゼノアとメインセイルも付けました。今日、下架して帆走練習に入り、艤装を点検します。

２０１３年０２月１０日

昨日と今日の２日間、朝０８時１５分から１７時３０分までビクトリア州外洋レース委員会が主催するシー・セイフティ・ サバイバル・コースを受講しました。メル阪レース参加の条件です。メルボルン高校のプールにライジャケを着て飛び込んだり、逆さに浮かべたライフラフトを起こしたり、ライフラフトに乗り込んだり、救助用の落下傘付信号や、発煙信号を実際に使ったり実践的な有意義な講習でした。しかし、疲れました。受講した約２０名の中に今度のレースに参加される方が３名いました。左からガストのスキッパーブライアンパーティンソン、クルーのグレッグブルント、キスグッドバイのクルーアンドリューハイベルト（スキッパーはトニーで、メル阪は３回目）です。明日は、艤装検査やマストの水漏れの点検などがあります。陸揚げしての船底塗装を１８日から行い、再来週から洋上練習に入る予定です。

２０１３年０２月０６日

整備は一つ一つ進んでいます。メル阪レースへの参加の目的は①メルボルンから大阪まで無寄港無事故で航海すること②オーストラリアでオージーや日本人との友好を深めることです。昨日はサンドリンガムＹＣの南にあるモルデァロックモーターヨットクラブに行き歓迎されました。写真はそのクラブのメンバーとサザンクロスの前で撮ったものです。左からヤス、ジョン、ジョン、イアン。

２０１３年０２月０１日

位置：メルボルン・サンドリンハムヨットクラブ桟橋 昨日１月３１日１４時３０分、ヨットレースのパートナーとメルボルン空港で合流。 サザンクロス駅（偶然にも、こう言う名前の駅があるのです。）までは空港バス。荷 物が重いので、そこからタクシーでサンドリンハムヨットクラブまで移動。１６時 頃、南西から黒雲が接近し横殴りの雨、ほんとに横殴り。３０分くらい続きました。 これが洋上にいるときならば結構きつい。今日からサザンクロスの整備作業に取り掛 かりました。修理資材の購入、発注を済ませました。明日２月１日９時、レースに対 して必要なもの、整備すべき備品についてのアドバイスを受けます。あわせて、サバ イバル講習の日程、上架の日程も打ち合わせます。２月中に整備を終えて３月から洋 上トレーニングに入りたいを思います。出来ればもっと早く。日本からレース関係の 方々が来られたときにはクルーズできるくらいの余裕があれば良いですね。