２０１３年０５月１８日（土）

０５月０７日更新の予定が大幅に遅れました。５月０３日１４時３０分大阪北港に到着して以降、翌４日はメルボルン側主催者主催のバーベキューパーティー、５日１５時から表彰式、引き続き懇親会、６日には大阪北港ヨットクラブ所属友朋丸クルーがサザンクロスに乗艇しての親善レース、引き続き懇親会。と公式行事が続きました。７日はメルボルンから別途コンテナで送った荷物の受け取り、メルボルンでお世話になった方との昼食会。８日から１７日までは神奈川県真鶴町へ親族のお見舞い。あわただしく、毎日が過ぎました。現在、サザンクロスは大阪北港ヨットハーバーの２丁目桟橋に係留しています。今後の予定は、喫水を２．７ｍから１．８ｍにするためにセンターボードの引き上げ作業を６月３日月曜日から行い、６月１０日の週は金毘羅さんへのお礼参りと修理、整備のために瀬戸内への航海に出発します。修理、整備にどれくらいの日数を要するかは今のところ未定です。次の航海は、神奈川県真鶴港への航海です。日程、ルート（小笠原ルート、八丈島ルート、式根島ルートなど）は、６月１５日頃までに掲載します。スケジュールが合いましたら乗艇してください。お待ちしています。Ｙａｓｕ。

２０１３年０５月０４日（金 ）０８時

位置：大阪北港ヨットハーバー（北緯３５度東経１３５度３０分。）天候晴れ。 昨日１４時時１５分、南の風に乗ってゴールラインを切りました。１４時３０分、エ スコートボート翔（ショウ、大阪からメルボルンまで一緒に回航した方が所有する ヨットです。）の先導で大阪北港ヨットハーバーのビジター桟橋に係留しました。旅 が終わりました。ご声援、ご支援ありがとうございました。「サザンクロス」に来て 見てください。こられる方は、Ｙａｓｕ携帯 yasu.nakaji@ezweb.ne.jp ０９０−３６ １７−４４５５までご連絡ください。スケジュールが会えば１．２時間のショートク ルーズをしましょう。この夏には、神奈川県真鶴港にも行きます。関東地方にお住ま いの方、真鶴は東京から２時間足らずで着きます。そのときにお会いしましょう。次 のブログ更新は５月７日を予定しています。 Ｙａｓｕ

２０１３年０５月０３日（金 ）１０時

位置北緯３４度２０分東経１３５度０２分。天候曇曇り。波高２ｍ。風向北東。風速 １０ノット。進路３５度。速力６ノット。乗員健康。 ０９時２０分、由良瀬戸を通過しました。大阪北港まであと３０マイルになりまし た。６ノットで５時間。二つ目の夢、メルサカチャレンジもあと少しで終わります。 ２００８年８月、メルサカレース２０１１に参加することにしました。早速、艇の選 定をはじめ、１２月、サザンクロスを手に入れました。翌年、シングルハンド仕様に 改造すると共に耐久性の向上を図りました。４月の瀬戸内クルーズ、７月のパール レースで帆走、機走の試験航海を行い、１０月に奄美大島ロングクルーズ試験航海を 行いました。その際、舵流出の事故が起き、翌２０１０年１月トランサムを修理しま した。その間、メルサカ２０１１の延期を知りましたが、レースがなくてもメルボル ンと大阪の間を走ろうとの思いは残りました。というのも、２００８年メルサカレー スに出ようと決めた時の航海プランは、「２０１０年３月大阪を出港。ハワイ、タヒ チ、フィジー、ニューカレドニアを経て１０月オーストラリアに到着。これが一つ目 の夢の南太平洋クルーズです。その後、２０１１年２月メルボルン到着。３月メルボ ルン出港。５月大阪に帰港する。」といったプランを温めていたからです。２０１０ 年４月大阪を出発し、プランどおりニューカレドニアまで行きましたが、シングルハ ンドでのメルサカは装備上、また精神的にも無理と判断し、誘いもあって、ニュー ジーランドワンガレイに目的地を変更し、船体の修理を行いました。翌２０１１年３ 月ニュージーランドを出発、ヴァヌアツ、ミクロネシアを経て５月大阪に帰港しまし た。翌２０１２年４月から８月まで本州北海道一周のクルーズを計画しましたが、都 合により延期。その間、メルサカレース２０１３の開催を知り、８月、参加のための 準備をはじめました。第１回メルサカレースが行われたときからいつかはきっと参加 するとの強い思いを持ち続けていました。１０月参加資格のためのライセンスを取得 し、直ちに、メルボルンに向けて大阪を出港ししました。ミクロネシア、ニューカレ ドニア（前回の航海で寄港）を経て、ブリスベン、ニューキャスル、イーデンに寄港 し、１２月メルボルンに到着しました。そして、３月、レーススタート。途中、ハプ ニングでブリスベン、メリッシュリーフ、チュウクに寄りようやく今日大阪北港に戻 ります。思い返せば５年、めぐり会いがたくさんあって長いようでもあり、また、昨 日の出来事の様でもあります。本当にこの間多くの方々のご支援や励ましをいただき ました。心から感謝しています。北港で待っている皆さん！！もう直ぐです。写真 は、友が島です。大阪湾の入口です。 Ｙａｓｕ

２０１３年０５月０２日（木）０８時３０分

位置北緯３１度５９分東経１３４度４９分。天候曇曇り。波高２ｍ。風向北。風速１ ８ノット。進路３２０度。速力６ノット。乗員健康。 今朝０４時、状況が一変。北から強い風が吹き出し案した。ジグザグ航法を余儀なく されています。今の状況では大阪到着が遅れます。室戸岬まで７５マイルですがジグ ザグに走ると１１０マイルです。そこから大阪まで９０マイル。最後に充分に楽しま せて（？）くれています。 Ｙａｓｕ

２０１３年０５月０１日（水 ）１６時３０分

位置北緯３０度３５分東経１３５度３５分。天候曇曇り。波高１．５ｍ。風向北。風 速１１ノット。進路３５０度。速力６ノット。乗員健康。 今は、高気圧の範囲に入ったのでしょう。波は残っていますが、風は落ちました。強 風警報の発表されていた区域は抜けたようです。昨夜から南西の強風の中、ひたすら 室戸岬を目指しました。厚い雲に覆われた一晩でした。当直体制も３時間交代制に切 り替えて凌ぎました。一時は風速４０ノットを越え、メイン３ポイント１枚で船速８ ノットを越える走りでした。さて、大阪まであと約２６０マイルです。速力６ノット で４３時間、５日の正午大阪に到着することになります。目前に黒潮が流れています が、横に流されるだけで、さほど影響はないと考えています。写真は通過した船舶。 こんな広い海でもやはり航行している船と出会うこともあるのです。今しがた、漁船 にも会いました。これから日本近海に近づきます。注意して航行します。 Yasu

２０１３年０５月０１日（水）０６時３０分

位置北緯２９度４９分東経１３６度０７分。天候曇雨。波高３ｍ。風向北北西。風速 １５ノット。進路３１５度。速力４．５ノット。乗員健康。 ０５時３０分寒冷前線通過。風が南西から北北西に変わり、向かい風。パンチング激 しい。荒天当直のため。今日のブログは現状報告まで。 Yasu

２０１３年０４月３０日（火）０９時

位置北緯２７度４２分東経１３７度３９分。天候曇晴れ。波高１ｍ。風向南南東。風 速１０ノット。進路３３０度。速力６．５ノット。乗員健康。 久々に晴れました。高気圧の中に入ったのでしょう。今は晴れていますが、昨夜も水 平線近くの雲や月明かりのために南十字星を見ることが出来ませんでした。また、い つの日か会えるときが来るでしょう。明け方、最後まで残っている星は、天頂に輝い ていたこと座のベガでした。４番目に明るい星です。ちなみに、明るい星ベスト２０ は、㈰シリウス（おおいぬ座・冬の大三角形）㈪カノープス（りゅうこつ座）㈫アル クツルス（うしかい座・春の大三角形）㈬ベガ（こと座・夏の大三角形）㈭ケンタウ ルス座α㈮カペラ（ぎょしゃ座）㈯リゲル（おりおん座）㉀プロキオン（こいぬ座・ 冬の大三角形）㈷ペテルギウス（おりおん座・冬の大三角形）㉂アルケナル（エリダ ヌス座）。㉃ケンタウルス座β㈹アルタイル（わし座、夏の大三角形）、㈺南十字座 α、㈱アルデバラン（おうし座）、㈾アンタレス（さぞり座）㈴スピカ（おとめ座、 春の大三角形）、㈲ポルックス（ふたご座）、㈻フォーマルハウト（南のうお座）、 ㈶デネブ（はくちょう座、夏の大三角形）、㈳南十字座β。南十字星の２つの星が 入っています。ケンタウルス座のα星、β星はポインターといってこの二つの星を結 んだ線の延長線上に南十字星があり、明るくて直ぐに判る星星です。また、冬、春、 夏の大三角形は明るい星星で出来ているのですね。秋には大三角形といわれる星星は ありませんが、ペガサスの四辺形がそれにあたるのでしょうか。写真は、コクピット から見たコンパニオンウェイ（キャピンへの入口）です。突き当りのセンターボード ケースにはレーダーと神棚を置いてあります。神棚には、金毘羅大権現を御祭りして います。右下に大阪天満宮のお札も祭らせていただいております。今航海の安全を祈 念しています。大阪まで残航約５００マイルになりました。船尾の引き波の中の夜光 虫も綺麗で、日増しに多くなるように感じます。夜光虫のお話はまた明日にします。 Yasu