２０１４年１０月０４日

　第２回瀬戸内ラリーの第３レグに参加しました。このラリーは９月２０日から１０月１９日までの４週間で広島から大阪までの瀬戸内をクルーズし寄港地での文化を体験し交流を図るものです。一週間の４つのレグからなり、第一レグは広島から尾道まで第二レグは尾道から愛媛県仁尾まで第三レグは仁尾から岡山県牛窓まで第四レグは牛窓から大阪淡輪までです。サザンクロスは第三レグに参加しました。
　１０月０３日夕刻に乗員３名はサザンクロスに集合し、翌０４日０６時大阪北港を出港しました。台風１８号の影響で北東の風に恵まれ、家島諸島坊勢島の入港予定を変更し小豆島池田港に入港しました。
　

写真①池田港に停泊中のサザンクロス

２０１４年０９月１６日

沼島クルーズ
０９月１３日
　０８時大阪北港ヨットハーバー出港。快晴。風弱く機走。メインセイルを揚げるが推進力にならず。久々に友が島由良瀬戸生石鼻を通過（写真①）。１６時沼島（ぬしま）港入港（写真②）。夕食は鱧鍋。
０９月１４日
　０７時起床。沼島を散策。褶曲断層を見るべく島の北側へ。看板があると聞いたが、海岸へ下る道が判らず。歩いているうちに沼島灯台へ（写真③）。これまで１時間。カメラを取りにサザンクロスへ戻り、往復１時間。上立神岩に向かう。奇岩である（写真④）。下立神岩もあると思うが陸からはいけないのだろう。四国８８か寺に合わせた石仏がある。一体一体に航海の無事を祈念する。結局、島内を一周する車道を歩き通した。３時間半のハイキング。１３時出港。沼島の南を回り洲本港へ。奇岩上立神岩を海上から拝むが、背景の岩壁に紛れて、迫力に欠ける。１６時入港。夕食はカレーライス。冷えたシャンパンが美味しい。食後、銭湯「東光湯」に。
０９月１５日
　０６時起床。今日もいい天気。０８時出港。３日間天候に恵まれる。が、風は弱い。２艘引きの漁船や高速で走る魚運搬船に注意。また、遊漁船も多数出ている。狙いはなんだろうか。今の時期、太刀魚だろうか。サザンクロスには釣り具はない。乗艇される方で釣りをされる方は釣り具持参でお願いします。出刃包丁、魚専用俎板はあります。新西宮ヨットハーバーを経由して、１４時帰港。
　今回のクルーズは１日目シングルハンド、二日目スリーハンド、三日目ダブルハンドでした。
　次回のクルーズは１０月４日から１１日までの瀬戸内ラリーです。　お問い合わせは０９０ー３６１７ー４４５５へ。

２０１４年０９月１２日

お知らせです。明日からの紀伊水道クルーズの寄港地を変更します。大阪⇒沼島⇒洲本炬口⇒大阪です。また、大阪湾クルーズの日程を変更します。１０月２５日の予定を都合により取り消し、１１月８日（土）、９日（日）、２２日（土）、２３日（日）、２４日（祝）の５日です。いずれも１０時集合１６時解散です。

２０１４年０９月０３日

９月になりました。今年の８月は雨の日が続きましたが、真鶴から大阪北港に戻ってきてから８月１７日、８月３０日、８月３１日の大阪湾デイクルーズは雨に合わず、快適なクルーズを楽しみました。大阪湾デイクルーズのスケジュールはおおむね次のとおりです。西九条からの１時間に１本のバスに合わせて北港１０時集合。１０時３０分出港。おおさか湾に出て、帆走。１２時過ぎに桟橋に係留し持ち寄りの昼食タイム。サザンクロズでは、そうめんやそばを茹でたりもします。１３時３０分離桟し帆走。風の状況により大阪港旧『なにわの海の時空館』の前を航行。１６時大阪北港帰着。当日のメンバーにより湾上で昼食をとることもあります。船酔いに悩む方もいますが途中で陸に上がるので心配はありません。さて、９月、１０月、１１月のクルーズの予定です。①紀伊水道クルーズ。９月１３日１０時大阪北港集合、１０時３０分出港。淡輪入港。９月１４日淡輪出港。友が島水道通過。日高町方杭入港。９月１５日方杭出港、１６時大阪北港帰着。寄港地を変更することもあります。②瀬戸内ラリー第３レグ。１０月３日１８時大阪北港集合。１０月１１日２０時大阪北港解散。寄港地は、家島坊勢島、愛媛県仁尾、白石島、牛窓です。明石大橋、備讃瀬戸大橋を通過します。③大阪湾デイクルーズ１０月２５日、１１月８日、１１月９日、１１月２２日、１１月２３日、１１月２４日。＊サザンクロスに乗船してみたいと希望される方は09036174455まで連絡ください。写真は伊豆城ヶ崎海岸の海に落ちる滝（名前は忘れました）です。

２０１４年０８月１７日

　サザンクロスは、恒例の神奈川真鶴クルーズを終え大阪北港マリーナに停泊しています。今夏のクルーズはバラエティーに富んだ気象海象に出会いました。
　８月３１日２２時大阪を出港、８月１日１６時串本入港。２日５時串本出港、３日１６時下田入港。晴れの日が続き、風はなくほとんど機走。４日６時下田出港、１２時三浦半島三崎入港。帆走。夏の日差しを浴び南の風を受け快適なクルーズを楽しみました。今航海一番の快適クルーズでした。１３時三崎出港、１６時横浜入港。東京湾を航行する船や遊漁船を避け、浦賀水道航路、中ノ瀬航路の西側を快走。１８時出港するダイヤモンドプリンセスを見送りました。１８時横浜出港、５日６時真鶴入港。南風が吹き続き、タックを繰り返し、大型船が航行する東京湾を抜けるのに苦労しました。でも、東京湾の夜景は綺麗でした。城ケ島を通過してからは横風を受け快適なクルーズに。夜空を仰ぐと輝く星。８日９時真鶴出港、１３時大島元町到着。台風１１号の影響でうねりが高く、防波堤兼用の桟橋を超えた波で入港を断念。１８時真鶴入港。今航海最悪のコンディションでした。１２日１０時真鶴出港、１５時下田入港。前回の真鶴クルーズの時に城ヶ崎海岸にある海に落ちる滝を遠くから見たので今回は間近で見ようと城ケ島海岸沖水深５０ｍに沿って航海しました。吊り橋や海岸にも多くの方が観光にきておられました。１３日５時下田出港１４日１５時串本入港。風に恵まれ穏やかな航海でした。夕食は船内海鮮バーベキュー。１５日０５時串本出港、１６時日高町方杭入港。風はあるが雨もある航海。「満ち潮の湯」の露天風呂に浸かり停泊しているサザンクロスを眺める至福の時を過ごしました。夕食は黒潮定食。１６日５時方杭出港、１５時大阪港入港。この日もうねり、風、雨の中の航海。
　大阪出港前に、コクピット周りにサイドカバーを、ドジャー、ビミニトップ、ドジャーとビミニトップの間を覆うシートを設置できたので後ろからの雨以外は完全にコクピットをドライにでき、雨の中でも濡れない航海を楽しめました。また、コクピットに板を敷いて１．５畳ほどのスペースを作りテーブルを置き、舵輪の周りも含め１５人程度の宴会ができるようにしたので、真鶴停泊中に中学時代の同級生達と旧交を温めることができました。また、このスペースに船酔いされた方が船内でなくコクピットで横になることもできました。
　
　さて、今年も長距離航海懇談会により９月２０日から１０月１８日まで「瀬戸内ラリー」が開催されます。サザンクロスは第３レグに参加します（今日現在スキッパー１名クルー３名）。ラリーに参加するためのサザンクロス瀬戸内クルーズのスケジュールは、１０月４日大阪発兵庫県家島坊勢島泊、５～６日愛媛県仁尾泊、７日～８日白石島泊、９～１０日牛窓泊、１１日大阪着です。台風によりスケジュールの変更はあります。どの区間でも参加してみようと思われる方は09036174455までご連絡ください。
　
　

２０１４年０７月０７日

　今日は七夕です。関西地方は生憎の曇り空です。彦星や織姫星や天の川を渡るノーザンクロスは見えないかもしれません。天の川といえば南太平洋で見た天の川は圧巻でした。ＢＳプレミアム番組「世界で一番美しい瞬間」ニュージーランドデカポ湖の天の川が放映されました。
　『サザンクロス』は現在大阪北港マリーナ（４月１日からヨットハーバー施設が民間会社に売却され名称が変わりました）に係留されています。４月２０日、小豆島琴塚の岡崎造船での修理を終え北港に戻りました。その後、５月２４日、６月７日に新西宮までのデイクルーズを行いました。７月３には高松港に入港し、メルボルン大阪ダブルハンドヨットレース大阪入港以来できなかった金毘羅さんへの航海無事成就の御礼とこれからの夢航海の安全祈願のお参りをいたしました。
　次の航海は、７月１９日のデイクルーズを行い、７月３１日から８月４日にかけての真鶴に廻航します。８月１３日（水）から１６日（土）までの間に真鶴から大阪まで（途中帰港地あり）のクルーズを行います。お盆の時期ですので都合のつく方は乗艇してください。yasu.nakaji@ezweb.ne.jp　まで連絡ください。

２０１３年１２月３１日

２０１３年を振り返って。
２０１３年０１月０１日早朝にメルボルンを旅立ち夕刻に成田に降り立ちました。正月を日本で過ごし、１月２６日夕刻、姉さんと成田空港の出国ゲートで別れて、ゴールドコースと向けの飛行機に搭乗しましたが燃料タンクの損傷のため当日は離陸できず。早々からトラブルに見舞われました。
３月１７日、メルボルン大阪レースのスタートを切りました。途中、舵をコントロールするワイヤーやマストを固定するワイヤーの切断、エンジンスターターの焼付け、マストに亀裂が生ずるなどのトラブルが遭遇しましたが、その都度、旧知の友や新たな友の手助けを得て、５月３日大阪北港ヨットハーバーに到着しました。その後は、レースによるマストのダメージの復旧をどうするか検討を続けましたが、相模原のトータルプラントで修理することにし、８月１５日岡崎造船に廻航し１７日にマストを引き抜きサザンクロスに搭載し大阪まで再度廻航し、２２日に大阪でトレーラーに積み込み相模原まで搬送しました。マストが復旧した後、今年は多く発生し日本にも襲来した台風を避けてサザンクロスは１０月２８日に大阪を出港し１１月１日真鶴に入港しました。１１月６日マストを立て込みようやく帆走できるようになりました。１７日、真鶴の竜宮祭り体験航海で半年ぶりに帆走しました。１８日、大阪北港向けに真鶴を出港しましたが冬型の気圧配置になっており下田に４日避難し、２４日夜大阪湾に入りました。北港まで残すところ２時間となった泉北沖で左舷広報から接近してきた漁船と衝突、幸いにも怪我はなかったもののデッキ、ガンネル、ハルに穴が開くダメージを受けました。急遽、１２月４日修理のため小豆島琴塚の岡崎造船に廻航しました。現在、復旧の工程を調整中です。来年の春までに修理を終えたいと思っています。マストの復旧に思っていたよりも日時を要したことと続いてのアクシデントが起こったことで、セイリングの予定が立たずに越年してしました。（写真は真鶴でのマスト立て込みと大阪湾での衝突のダメージです。）