５月５日

２０１１年０５月０５日（木・祝日）０８時
位置北緯２６．５度東経１４２．０度。天候晴れ。風向南。風速６ノット。波高１ｍ。気温２７度。気圧１０１１ｈＰａ。進路０２０度。速力６．５ノット。メイン２ポイント（中央）。エンジン２２００ｒｐｍ。機走。乗員健康。
　状況：昨日、０９時硫黄島ランドフォール。かすんで見える。擂鉢山の東斜面から噴煙が上がっている。１１時、硫黄島まで３マイル。０２５度に変針、小笠原諸島父島に向首。エンジンを止めて、ポリタンクから燃料タンクに１２０リットル移す。燃料残量２８０リットル。６日分、日本まで機走できる量。硫黄島の水際線近くには樹木が茂っているように見える。北端にも噴煙が上がっている。逆流１ノットの中を進む。昨夜半から霧雨が振り出し、視界が悪くなる。レーダーを作動し付近の船舶に注意するも、船影なし。水平線に灯りが見える。と思いきやベガ（織女）のターン（ミクロネシア航海用語で出現。ちなみに入没はトゥプン。）であった。南十字星は雲の中にあり見えない。一昨日が最後になったかも知れない。０６時、突然、霧が晴れて、太陽が顔を出す。追い潮０．５ノット。潮汐により流れが変わるのだろうか。今、０８時３０分、メール作成中に、小笠原諸島母島をランドフォール。右前方、距離１１マイル。父島二見港まで４０マイル。到着予定時刻は本日１５時。
　パソコンを立ち上げて２０分程度待つと送受信が可能になっている。２度、成功。今回が３度目。

　おはようございます。メル受信順調です。
　天候におきな変化はありません。長期に及ぶ航海お疲れ様でした。父島へのご安着をお祈りします。