2010年11月15日(月)23時LCT(019時JST)。
今、「サザンクロス」は、ワンガレイの「ドックランド5」に上架中です。整備は工程以上に早く進んでいます。
11月2日以降の経過報告です。
11月2日(火)、3日(水)、サザンクロスの隣のバースに係留していた「アンティクウィティー」の清掃を手伝い。セイルの片付け、マットの塩出しや船用品の種分け、デッキ、艇内の清掃です。
11月4日(木)、「アンティクウィティー」を川筋に移動する手伝い。
11月5日(金)、6日(土)整備に向けての準備。プラスティックの箱を購入し、艇内に分散して保管している機材を整理し箱詰めしました。
11月7日(日)、ロトルアドライブ。ピーターさんたちのロトルアでの用事に同行。帰路はタウランガ経由で、東海岸を通り、15時間のドライブになりました。
11月9日(火)、タウンベースン最後の夜、秀さんファミーをご招待し、すき焼。「サザンクロス」には久々に賑やかな夜になりました。
11月10日(水)、09時、修理のために、「ドックランド5」へ回航。まず、マストを引き抜き、艇体を吊り上げ、センターボードと舵を抜きました。その後、吊ったまま、艇底についた貝をウォータージェットで落とし、艇置場まで運搬し、船底の4箇所に木材をかまして降ろしました。「ドックランド5」のシステムは、走行式クレーンでスリップに入れた船を吊り上げ、艇置場まで運ぶ方法です。
11月11日(木)、12日(金)、センターボードケースを補強するため、艇内のセンターボードケース周りの構造物を撤去しました。同時にクラックの入っている船底のセンターボード回りを削りました。
13日(土)午前、センターボードケースに着いている塩分を清水で洗い落とし、ビニールシートで船外を覆い、乾燥機を回して、センターボードケース周りの乾燥を始めました。午後、中古のトヨタカローラを購入。行動範囲が広がり、買い物にも気軽に出かけられますし、ドライブもできるようになりました。早速、
14日(日)、ワイポウアフォレストに行き、最古のカウリ(テ・マトゥア・ナヘレ)と最大のカウリ(タネ・マフタ)を見てきました。カウリは木の一種です。ヤタネ・マフタは屋久島の縄文杉と姉妹木になっています。300キロのドライブになりました。
15日(月)、今日からデッキの艤装を外す作業に取り掛かりました。順調に修理は進んでいますし、ワンガレイの方々に招待されたり、招待したり、また、時間を見つけて観光もしたりで、結構、忙しく過ごしています。
11月14日タネ・マフタ{森の神}前で
11月15日上架中のサザンクロス
2010年11月15日月曜日
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